如今，中(zhōng)國式春運已經俨然成爲一(yī)場全民參與的“大(dà)PARTY”。春運40天，超過29億人次完成了一(yī)次大(dà)遷徙。相關數據顯示截止到12月16日，鐵路部門共發售車(chē)票(piào)963萬張，其中(zhōng)通過12306發售車(chē)票(piào)609.4萬張，創下(xià)了11月26日鐵路啓動2016年春運模式以來的新高記錄。公路運輸方面，高德百度等數字地圖也齊齊發力，用大(dà)數據“升級技能”輔助公路春運避暑。
随着大(dà)數據、雲計算、雲存儲等信息技術的成熟應用，春運也進入了“互聯網+”時代。2016年春運期間，鐵路部門開(kāi)拓了多種購票(piào)渠道，旅客可以通過互聯網、手機客戶端、電(diàn)話(huà)、車(chē)站窗口、代售點、自動售票(piào)機等多種渠道購買車(chē)票(piào)，互聯網技術大(dà)大(dà)改善了乘客的購票(piào)體(tǐ)驗。龐大(dà)的春運壓力下(xià)，公路運輸也成爲春運重要力量，百度地圖、高德導航等數字地圖，則借助大(dà)數據“升級技能”，或預測路面狀況，或“直播”春運，爲駕車(chē)回家的人們提供重要參考。
鐵路春運創新高，IT技術幫大(dà)忙
今年人們對鐵路訂票(piào)系統的苛責少了，網絡售票(piào)有着超出人們預期的表現，我(wǒ)(wǒ)們發現鐵路訂票(piào)系統原來還不是那樣不堪一(yī)擊，主要是鐵路系統做了充分(fēn)的準備。那麽，是什麽IT技術讓春運售票(piào)已經發生(shēng)了翻天覆地的變化呢？
寶德技術人士表示，鐵路訂票(piào)系統升級的關鍵是X86服務器集群技術，X86服務的優良表現是中(zhōng)國鐵路售票(piào)系統完美運行的基礎。據介紹，中(zhōng)國鐵路售票(piào)網這樣的實時交易網站其主要由前端Web服務器、中(zhōng)間應用服務器、後端數據庫服務器組成。
WEB服務器負責網絡接入，并根據請求類型分(fēn)别發送給數據庫服務器、應用服務器，引導客戶完成相關交易管理操作。應用服務器負責所有電(diàn)子商(shāng)務業務的通信和業務邏輯處理，需進行數據庫操作時向數據庫服務器發出請求，并由數據庫服務器完成操作。後端數據庫服務器負責企業電(diàn)子商(shāng)務信息平台的數據和企業帳務數據存取的服務器。對于實時交易網站來講，安全自主可控的國産服務器品牌将是大(dà)數據時代的最佳選擇。以國産服務器品牌寶德爲例，多年來憑借領先的産品方案及專業完善的服務體(tǐ)系，寶德服務器在互聯網行業得到了廣泛應用并獲得了客戶的高度認可。
百度高德齊發力，“大(dà)數據”引導“大(dà)遷徙”
春運期間，百度地圖利用雲計算、大(dà)數據分(fēn)析技術，通過數據可視化的形式，“平安播報”網站爲用戶提供春運期間全國高速公路的擁堵路段信息查詢、重要節點流量查看以及事故多發路段查詢等功能，爲用戶出行提供參考。同時，百度地圖推出适合手機查看的移動版頁面，讓用戶即使在路上，也可以通過手機實時查看權威的全國高速公路通行信息。高德地圖則對春運出行發布了春節出行預測報告，通過曆年城市的淨遷入/淨遷出量計算分(fēn)析，預計出今年擁堵高發公路、遊客較多的旅遊景點，以供大(dà)衆出行參考。雙方都依靠大(dà)數據分(fēn)析作爲解決擁堵問題的一(yī)劑良藥，“互聯網+”交通勢在必行。
“互聯網+”交通的核心還在在于數據，哪家地圖數據以及大(dà)數據分(fēn)析能力最強，誰将取得最大(dà)的市場優勢。數據服務經濟社會時代，如何讓大(dà)數據釋放(fàng)最大(dà)價值成爲當務之急，而對大(dà)數據的分(fēn)析則成爲了使其能夠充分(fēn)體(tǐ)現價值的前提，這就對IT系統計算能力提出了更高的需求和挑戰。在這種背景下(xià)，市場對于4路及4路以上服務器需求大(dà)幅增長，越來越多的行業用戶開(kāi)始采用高端服務器滿足關鍵業務需求。
爲了幫助行業客戶利用、挖掘、深入洞察數據的價值，寶德在2015年推出了大(dà)數據專用服務器系列産品，計算能力出衆且存儲能力超強，以高性能、高可用、高性價比的産品來滿足不同客戶的需求。新一(yī)代企業級服務器PR4880G便是不錯的選擇，該服務器專爲釋放(fàng)大(dà)數據價值而生(shēng)，适用于電(diàn)子商(shāng)務、大(dà)型中(zhōng)間件應用、大(dà)型數據庫應用、高性能計算、計算機集群等領域，是數據中(zhōng)心建設、企業ERP系統建設、客戶關系管理CRM等應用的首選。同時，寶德順勢推出了自主研發的BStor2000大(dà)數據一(yī)體(tǐ)機。BStor2000适用于海量視頻(pín)、圖片和地圖數據存儲與分(fēn)析處理，智慧城市數據共享交換與智能分(fēn)析以及電(diàn)子政務數據整合等領域，上市後赢得了客戶的一(yī)緻認可與好評。
在2015年7月份，政府已經發出了明确指示，将便捷出行納入互聯網+的十一(yī)項目标之一(yī)。互聯網大(dà)佬加速在智慧交通領域的布局，不僅是響應政府的号召，同時也是搶占智慧生(shēng)活的入口。相信，未來隻有在數據積累和大(dà)數據分(fēn)析能力上處于領先的企業才能在“互聯網+”交通領域實現數據共享、服務共建。